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Seguro para moto clásica e histórica desde 40 €

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Contratar un seguro para una moto clásica o histórica con las coberturas más flexibles para que puedas disfrutar de la conducción con tu motocicleta o ciclomotor al mejor precio nunca te resultará más sencillo.


Los seguros para motos clásicas cubren los riesgos específicos de este tipo de motocicletas fundamentamentalmente por sus particulares características y en algunos casos su elevado valor histórico y/o económico que no son cubiertos por los seguros de moto normales: daños que pueda sufrir durante una concentración o exposición la moto clásica o incluso daños sufridos en el garaje dónde se encuentra guardada.

Principales coberturas garantizadas por los seguros para motos clásicas o históricas:

Responsabilidad Civil

Incendio, Explosión y Rayo

Daños por agua

Robo

Hundimientos de calzadas, aludes, etc.

Robo

Fenómenos Meteorológicos

Accidente del vehículo que transporta la moto clásica

Etc.

¿Qué antigüedad tiene que tener una moto para ser considerada como moto clásica?


Con carácter general, una motocicleta está legalmente considerada como clásica cuando así haya sido declarada por algún organismo como patrimonio histórico con motivo de ser conservada, o bien que tenga una antigüedad mínima de veinticinco años contados a partir de la fecha en la que haya sido fabricada.

En el caso de no conocerse dicha fecha de fabricación se tomará como tal la de su primera matriculación o, en su defecto, la fecha en que el correspondiente modelo se dejó de fabricar.

No obstante existen algunas excepciones a esta regla en casos de motos de ediciones limitadas o modelos exclusivos.

Además con 25 años de antigüedad dicha moto está exenta de pago en el impuesto de circulación.

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A : Todo tipo de motocicletas, triciclos y cuadriciclos. Para llevar vehículos de más de dos ruedas, es necesario haber cumplido los 21
A1 : Motos de hasta 125cc, 11Kw y relación potencia/peso no superior a 0,1 Kw/Kg. Triciclos de hasta 15kw
A2 : Motos de hasta 48 CV o motos limitadas que en su versión libre no sobrepasen los 96 CV
AM : Ciclomotores de 2 ó 3 ruedas y cuadriciclos ligeros
B : Motos hasta 125cc, triciclos de motor de 15kW, vehículos de 3 ruedas y Quads









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